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Nike Air VaporMax Flyknit Utility Ridgerock/Light Cream/Racer Blue/Peat Moss AH6834-200

€155.23  €77.61
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AIR RIVISITATA.


La scarpa da running Nike Air VaporMax Flyknit Utility mette la praticità in primo piano. Il design funzionale rende più semplice e veloce l'allacciatura, mentre il collare a taglio medio avvolge la caviglia per un comfort totale. Sulla scia dell'originale, questa versione sfoggia un'ulteriore ammortizzazione tra il piede e l'innovativa ammortizzazione VaporMax. È un look che non passa inosservato per una corsa veloce.


Ammortizzazione supplementare

Lo strato in schiuma a tutta lunghezza tra il piede e l'unità VaporMax assicura morbidezza e supporto maggiori rispetto al modello originale. Durante la corsa avrai la stessa sensazione di leggerezza ed elasticità, ma con una maggiore stabilità.


Facilmente regolabile

Due fascette a strappo elasticizzate lungo l'area mediale si integrano ai lacci per consentire la stabilità del piede all'interno della scarpa. Il bloccacordini consente di stringere e bloccare rapidamente i lacci, in modo da poterli regolare facilmente.


Ammortizzazione rivoluzionaria

Insieme alla schiuma, la più recente innovazione di ammortizzazione Max Air consente la massima protezione dagli impatti causati dall'atterraggio del piede durante la corsa.


Ulteriori dettagli

  • Tomaia in Flyknit a taglio medio che avvolge il piede dalla caviglia alle dita per una calzata leggera e perfetta come una seconda pelle
  • Occhielli dei lacci sul collare per avvolgere il piede
  • Dettagli rifrangenti sul tallone e ai lati per farti notare
  • Parte sovrapposta che supporta e avvolge il tallone per assicurare la stabilità del piede
  • Suola in gomma con sezioni su tallone e avampiede per la massima resistenza
  • Differenziale: 10 mm
  • Colore mostrato in foto: Ridgerock/Light Cream/Racer Blue/Peat Moss
  • Stile: AH6834-200

  • DENTRO LA SCARPA

    Air VaporMax rappresenta una nuova era dell'innovazione Nike. "Ha cambiato completamente la nostra filosofia di design per Air", spiega Zachary Elder, Cushioning Innovation Designer. Con la VaporMax, i designer volevano trasmettere la sensazione di "correre sull'aria" e, a tale scopo, hanno iniziato dalla riprogettazione dell'unità Air per poterla collegare direttamente alla tomaia. "Quella è stata sicuramente la sfida più complessa", spiega Tom Minami, Senior Footwear Designer, "ma ne è valsa la pena". "Senza intersuola o sottopiede, puoi percepire l'unità Air in un modo totalmente nuovo." Nei modelli Air Max precedenti, l'obiettivo era riempire la suola con quanta più "Air" possibile, mentre per la VaporMax ci siamo concentrati su un utilizzo di "Air" con la massima efficienza. "A ogni appoggio del piede, le alette vengono spinte nell'unità Air aumentandone la pressione," spiega Elder. "Quando sollevi il piede, la pressione viene rilasciata dando vita a un effetto elastico." Dopo un viaggio lungo sette anni dall'ideazione alla realizzazione, Elder e Minami sono entusiasti di ciò che verrà. "Sono estremamente orgoglioso di questo prodotto", dice Elder. "Questo nuovo approccio sarà un punto di svolta definitivo per Air e per Nike".


    Origini della tecnologia Flyknit

    La tecnologia Nike Flyknit è ispirata al feedback dei runner che desideravano una scarpa dalla calzata confortevole (praticamente senza cuciture) tipica di una calza. Nike si è dedicata a un'impresa durata quattro anni che ha coinvolto team di programmatori, ingegneri e designer nella realizzazione della tecnologia necessaria per produrre la tomaia in maglia dotata di proprietà statiche di resistenza e supporto. E la combinazione di supporto, flessibilità e traspirabilità, in un unico strato, si è rivelata vincente. Il risultato è una tomaia leggerissima, aderente e praticamente priva di cuciture. Questa precisione senza precedenti migliora le prestazioni riducendo lo spreco di materiali del 60% circa rispetto alle lavorazioni tradizionali. Ogni paio di scarpe in Flyknit viene realizzato con l'equivalente di sei bottiglie di plastica riciclate, evitando che migliaia di tonnellate di materiali finiscano nelle discariche.



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